日本三及| 时政微观察丨再次考察西部陆海新通道,总书记提出新要求

来源: 新华社
2024-04-28 00:24:46

日本拥有着众多美丽的景点,其中最为著名的当属日本三及。这三座地方分别是:富士山、京都市的金阁寺以及广岛的原子弹爆炸遗址。每个地方都各具特色,吸引着世界各地的游客。 在下文中,将会分别介绍这三个地方,并介绍它们各自的魅力。

一、富士山 - 直插云霄的巨人

富士山位于东京以西的静冈县和山梨县之间,它是日本的最高山峰,也是全国最著名的自然象征之一。无论是春天的樱花盛开、夏天的绿树成荫、秋天的红叶飘舞还是冬天白雪皑皑,富士山都是一幅让人陶醉的美景。它直插云霄的巍峨身姿,使无数游客慕名而来,不禁让人感叹大自然的鬼斧神工。此外,登上富士山也是一个具有挑战性的体验。虽然是一个艰巨的过程,但到达山顶并欣赏360度的全景,是一种无与伦比的满足感。

二、金阁寺 - 千年承载的文化宝藏

位于日本京都市的金阁寺是一座历史悠久的佛教寺庙,以其华丽的金色外观而著名。这座寺庙原本是日本幕府时代的政治家足利义满的别墅,后来被转变为寺庙。金阁寺供奉着释迦牟尼佛,内部也陈列了许多珍贵的佛教艺术作品。寺庙周围环绕着美丽的日本庭院和花园,更增添了它的雅致之感。每年都吸引着成千上万的游客前来参观,感受这座历经千年承载的文化宝藏。

三、广岛 - 和平的象征

在太平洋战争末期,广岛成为了原子弹爆炸的地点,成为了历史的见证。今天的广岛则成为了和平的象征,向世界发出着强烈的和平呼声。广岛和平纪念园以及原爆遗址是每个游客必去的地方。该纪念园里有许多展示以及信息,向游客展示了当时轰炸的破坏力以及无辜人民的悲惨境遇,并呼吁世界和平。广岛市还有其他许多吸引人的景点,比如美丽的广岛城、宏伟的宫岛等,它们的存在都在向人们诉说着一个和平与美好的故事。

总结

日本三及无疑是日本最有魅力的景点之一。富士山令人叹为观止的壮丽景色,金阁寺流淌着历史和文化的河流,而广岛则以其和平的坚持打动人们的心弦。这三个地方各自展示着日本的不同面貌,吸引着无数游客驻足。探索日本三及,将带给你一次难忘的旅程,也让你更加了解这个美丽国家的灿烂历史和博大精深的文化。无论是大自然的壮丽还是人文的魅力,日本三及都在等待着您的到来。
日本三及

  4月23日,习近平总书记在重庆主持召开新时代推动西部大开发座谈会,部署推动西部地区进一步形成大保护、大开放、高质量发展新格局。

  此前一天,重庆考察首站,习近平总书记来到重庆国际物流枢纽园区。在西部陆海新通道重庆无水港运营调度中心,总书记听取新通道建设情况汇报。

  “物流是实体经济的‘筋络’。建设西部陆海新通道,对于推动形成‘陆海内外联动、东西双向互济’的对外开放格局具有重要意义。”总书记指出,“各有关方面要齐心协力,把这一标志性项目建设好、运营好,带动西部和内陆地区高水平对外开放。”

△2024年4月22日,习近平总书记在重庆国际物流枢纽园区重庆铁路集装箱中心站,同货车司机、列车司机、装卸工人、场站管理人员等亲切交流。

  去年12月14日,习近平总书记在广西南宁中国—东盟信息港股份有限公司考察时,结合平陆运河沙盘听取西部陆海新通道骨干工程建设汇报。

  半年内再次考察西部陆海新通道,总书记提出的新要求有何深意?《时政微观察》为你解读。

  ——从“一条线”到“一张网”的转变

  重庆国际物流枢纽园区,团结村中心站里,大货车来回穿梭,龙门吊起落不停,一列装有汽车零部件的班列呼啸而出,驶往广西钦州港,将衔接海运,把货物运往东南亚。

  十多年前,团结村站每天只发几班车,周围还是一片农田。

  2016年3月,在重庆国际物流枢纽园区,中国重庆、广西和新加坡企业代表举行会议,酝酿一条新的出海大通道。2017年,西部陆海新通道的前身——渝黔桂新“南向通道”班列在重庆首发。2019年8月,国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》,通道建设从地方探索上升为国家战略。

△2024年4月22日,习近平总书记在重庆国际物流枢纽园区西部陆海新通道重庆无水港运营调度中心考察。

  如今,西部陆海新通道以重庆为运营中心、各西部省区市为关键节点,利用铁路、海运、公路等运输方式,辐射我国18个省区市的71个城市,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带。

  “物流园区要积极运用先进技术,不断创新联运模式,提高科学管理水平,在建设现代物流体系中发挥更大作用。”在重庆无水港运营调度中心考察时,习近平总书记提出新的要求。

  按照规划,到2025年,西部陆海新通道将基本形成南北贯通、陆海联动、开放共享、辐射有力、协同一体的综合交通运输体系。

  从渝黔桂新“南向通道”到西部陆海新通道,从“一条线”到“一张网”的转变,让我国西部地区更加紧密地拥抱世界。

  ——推动沿线地区开发开放

  2023年12月29日,西部陆海新通道再添一条新线路。

  西部陆海新通道中老泰跨境铁路班列从重庆团结村中心站首发,沿中老铁路开行,5天后到达泰国玛达普站。这是重庆与泰国之间首趟全程采用铁路运输的西部陆海新通道国际货运班列,物流时间比传统海运缩短近20天,成本降低20%以上。

△一列满载重质纯碱、汽油机等货物的西部陆海新通道班列,从重庆国际物流枢纽园区的团结村中心站驶出。

  在新时代推动西部大开发座谈会上,习近平总书记强调:“大力推进西部陆海新通道建设,推动沿线地区开发开放,深度融入共建‘一带一路’。”

  依托西部陆海新通道,重庆携手沿线省区市与老挝合作打造现代农业产业园项目,与柬埔寨合作探索“中柬香蕉产业园”项目,打造“运贸产”一体化香蕉供应链等。

  通道带物流,物流带经贸,经贸带产业。西部陆海新通道有效破解西部地区物流难题,推进外贸转型发展,也为共建“一带一路”国家创造发展新机遇。

  ——主动融入和服务国家重大战略

  2021年4月,在广西考察时,习近平总书记指出,“要主动对接长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等国家重大战略,融入共建‘一带一路’,高水平共建西部陆海新通道”。

  这次在重庆考察,总书记强调,重庆要以敢为人先的勇气,全面深化改革,扩大高水平对外开放。其中,重要一方面就是“积极融入全国统一大市场建设,主动融入和服务国家重大战略,在推动共建‘一带一路’、长江经济带、西部陆海新通道联动发展中发挥更大作用。”

△重庆国际物流枢纽园区是海内外客商考察重庆内陆开放的打卡地,建有该市最高规格的开放展示中心。

  陕西、新疆的煤炭经西部陆海新通道运至重庆等地,保障当地能源安全;青海的纯碱经西部陆海新通道运至广西支持玻璃产业;广西的玻璃经西部陆海新通道运至川渝支持汽车产业……

  重庆是西部大开发的重要战略支点,处在“一带一路”和长江经济带的联结点上,成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道、长江经济带高质量发展等国家战略叠加,在国家区域发展和对外开放格局中具有独特而重要的作用。

  在合作共建西部陆海新通道过程中,重庆发挥重要的枢纽作用,对内带动西部地区开放发展,对外衔接“一带一路”,服务构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

  冲破高山险隘,势头更足。

  借着共建“一带一路”的东风,西部陆海新通道不断延伸,成为一条具有澎湃动能的国际经济走廊。(来源:央视新闻客户端)

【编辑:胡寒笑】

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